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靖安县交通运输局2022年工作总结和2023年工作打算

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2022年,在县委、县政府的正确领导和上级交通部门的关心和支持下,按照年初工作部署和省、市交通部门工作安排,围绕年度工作目标任务,认真组织,科学安排,各项工作开展有序,稳步推进现将我一年来工作开展情况汇报如下

一、2022年度工作完成情况

1.积极配合做好国省干线项目前期工作

委托设计咨询单位编制完成了S415双溪泥涡至香田瓦桥绕城一级公路改建工程《项目建议书》和《工程可行性研究报告》(初稿);与公路部门对接委托设计单位完成了G353宁福线K818+742下观大桥(古楠至山口段)改建工程的规划选址方案;与国土资源部门对接做好了国省道9个路段118.2公里国土空间规划“三区三线”划定工作。

2.做好两条高速公路项目跟踪对接工作。

武宁至靖安至樟树高速公路已经纳入国家公路网规划,省交通运输厅已经启动工程可研报告编制等前期工作;南昌至修水高速公路已经启动路线走向规划等前期研究工作。

3.持续推进农村公路建设。

一是完成了高湖至西头9.2公里续建项目并交工验收通车。二是推进了仁首金田至周口12公里县道升级改造项目建设,争取今年底建成通车。三是继续推进了2020年度计划建设8.5公里路网联通路项目建设,年底可基本完成2022年下达计划的15.6公里路网联通路、产业路项目,目前已完成3.3公里,其它除雷公尖乡茅山桥至茅山分场3.6公里因建设用地涉及生态红线,林地难以批复暂停实施外,其他都在进行招投标前期工作四是16座农村公路危桥建设任务已经完成3座,正在施工建设8座,其它5座正在进行招投标前期工作,年底可开工建设。五是完成了农村公路(村道)生命安全防护工程170.7公里。六是抓好了农村公路日常养护工作和“路长制”考核工作。

4.积极推动靖安至南昌(安义)公交开通

目前我县公交开通工作一切准备就绪,但因疫情影响,公交暂未开通计划年底前开通。

5.推进物流产业快速发展

推进村镇公交带货运行,让全县76个行政村全部享受到互联网+第四方物流”所带来的快捷便利服务。

6.突出源头治理和路面管控,提升科技治超水平

今年以来,共查处违法违规车辆135辆次,其中路面查处超限车辆119辆次,非现场执法查处超限车辆13辆次,非法改装8辆,共卸载货物1942.63吨;我县境内5个不停车检测点正式启用以来,货车超限率已降至0.3%,通过电子抓拍系统已处理超限行为13条。

7.筑牢疫情防控墙

督促县汽运公司、网约车公司、出租车公司、运输企业按要求严格执行疫情防控措施;3月17日以来,由我局牵头,在高速路口设立管控卡点,实行24小时值班;开展网格责任区内开展疫情排查工作,做好台账底数,制定大规模核酸检测应急预案配合我县全员核酸检测工作。

、存在的问题

1.因县政府暂缓实施该项目,除完成S415泥埚至三爪仑大道绕城公路项目建议书、工程可行性研究报告(初稿)外,其他工作都暂缓没有启动。

2.部分乡镇推进农村公路项目进展缓慢,影响全县农村公路项目整体进度。

3.部分县道升级改造项目和路网联通路、产业路项目涉及占用基本农田和公益林地,受土地、生态红线等方面制约,影响项目实施。

4.物流行业受疫情影响,全县营运运力大幅下降。      

5.当前执法任务的繁重和薄弱的执法力量之间的矛盾日益突出,执法人员存在老龄化和非专业化的问题,从事一线执法人员仅有9人。

6.部分过村镇路段公路路域环境治理问题仍较多,没有取得实质性突破。

2023年工作打算

1.继续做好武宁至靖安至樟树高速公路项目可研报告、初步设计、施工图设计等前期工作,该项目预计2023年下半年开工;协助做好南昌至修水高速公路项目的路线走向规划等前期工作。

2.因宝峰镇鹿源至武宁杨洲(靖安境内)二级公路新建工程9.2公里原报批资料为2017年编制,用地预审和选址规划以及工可批复等均已失效,另工程造价与现在相差较大,需重新启动的用地预审和选址规划前期工作,修改完善工可报告、项目环评、地质灾害、压覆矿床、水土保持、社会稳定评估、初步设计和施工图设计等并报批,2023年底启动项目建设。

3.开工建设G353宁福线K818+742下观大桥,消除现有下观大桥安全隐患。项目全长750m其中:下观大桥全长188米、全宽12.5米,两端引道长562米。

4.继续做好S415靖安双溪泥窝至香田瓦桥绕城公路一级公路改建工程项目的用地预审和选址规划前期工作,完成《项目建议书》和《工程可行性研究报告》编制及报批工作,争取与市公路事业中心达成合作意向并申报项目,完成项目环评、地质灾害、压覆矿床、水土保持、社会稳定评估等报告编制及审批工作。完成项目初步设计和施工图设计并报批。

5.继续加快农村公路路网完善和提档升级。一是启动1个县道升级改造项目即中源苦竹至茶坪16.2公里前期工作,争取2023年开工建设(该项目计划还未落实)。二是完成12公里路网联通路、产业路项目建设。

6.完成三爪仑乡茅山桥、璪都镇后段桥、罗湾乡石境中桥、仁首镇茶山桥、香田乡徐家桥、仁首镇排头桥等6座农村公路危桥项目,启动仁首镇对门桥、石下桥、中源乡下南坪桥、官庄镇北港桥、中源乡邱家桥5座农村公路危桥项目建设,启动仁首镇李家洲独立大桥(全长127米)项目建设。

7.加大对源头企业的巡查力度严查货运源头企业违规装载行为与交警、城管等部门联合执法,形成常态化管理机制;持续开展公路路域环境整治行动依托“互联网+监管”,实现路面执法线下精准、非现场执法线上高效的科技治超模式。

8.加大新能源汽车的投入,创导绿色出行理念;进一步优化公交线路,提升公交运营效率

9.继续做好“互联网+第四方物流”供销集配体系建设实施方案的落实工作。

10.认真落实《宜春市快递物流出行行业党建“红木莲”行动实施方案》文件精神,着力推动我县12个“‘红木莲’同行驿站(爱心驿站)”落地建设工作。

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